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肯定没有家用机游戏销量高（PS3whatsapp平板版叫什么 .XBOX360,.WII) 好多PC上的游戏都是从这些家用机上移植过去的（所以从某种程度上说也因算作家用机的游戏销量） ——W
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相比雅登录whatsapp网页版步骤阁，或者说相比广汽本田，凯美瑞乃至广汽丰田的招数显然更为高明。前有“whatsapp网页版刚登录就掉号车到山前必有路”，而今有“世上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动”，至于本田，仅有“买发动机送车”。
塑造高价值感的一招
在营销之路上whatsapp网页版如何安装电脑版，广汽丰田也是高明的。早在第八代凯美瑞上市之初，广汽丰田就抛出了一个数据：第八代凯美瑞的订单量中，2.5L的车型占比达到70%。国内手机如何登陆whatsapp
第八代凯美瑞分为3种车型，一是2.0L的传统燃油车型，一是2.5L的传统燃油车型，还有一是2.5L油电混动车型。也就是说，在所有的订单量中，2.0L的传统燃油车型占比为30%，其余的便占了70%。
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这是个值得扩大宣传的数据，因为这样的分化属于两极了，消费者愿意花更多的钱购买2.5L的车型说明中高配的凯美瑞比中低配的凯美瑞，更吸引人。随后，在很长的一段时间直至现在，广汽丰田仍旧拿着这份数据广为宣传。
不过值得注意的是，广汽丰田以“20万以上高配车型”为噱头来宣传的，在2019年全年和2020年多个月份其销量占比为60%，到了2020年9月份之后，销量占比则降至57%；另外，“2.5L+HEV”的销量占比也从今年开始下跌，由原来的57%降至55%。
这个占比的下跌，虽然差别不大，但这恰恰可能说明了一点，那就是愿意购买20万以上和2.5L+HEV的凯美瑞的消费者越来越少了；同时也说明了，凯美瑞的高价值感的营造，正被逐步摧残。
魔幻的优
和过往不同的是，自TNGA架构打造出来的第八代凯美瑞，一下子就被赋予了“高价值感”。为了迎合高价值感，时刻宣传高配车型更好卖，无疑很贴合。
这还不够，价格也必须贴合。可以看到的是，在网上的宣传中，第八代凯美瑞无处不被吐槽“没有优惠”或“优惠不大”，即便和销售软磨硬泡，可能最终也只给到3000元左右的优惠。
但是，whatsapp网页版 登录去广汽丰田4S店了解发现，凯美瑞并没有想象中那么坚挺。尤其是2.5L混动版，现金优惠加上消费券，可以给到1.7万元的优惠幅度；同一时间，去到广汽本田4S店了解，雅阁混动的优惠幅度为1.3万元。
需要提及的是，这是8月下旬了解的市场行情，恰恰从广汽丰田的销量数据得知，在那之前2.5L+HEV的销量占比已经开始下跌。两者可谓不谋而合，事出必有因。
最新销量显示，雅阁11月销量24,162辆，前11月累计销量191,221辆；凯美瑞11月销量20,022辆，前11月累计销量168,506辆。混动方面，雅阁混动月销量基本是4000辆左右，凯美瑞混动月销量基本是2000辆左右。
即便抛出“不降价”、“没优惠”等说辞来贴合高价值感，但面对市场，凯美瑞不得不做出另一选择。
要拿下高保值率
相信相比任何一个品牌，广汽丰田和广汽本田都尤其在意各种数据。无论是传统燃油车的销量，还是混动的销量，凯美瑞都和雅阁有着不小的差距，特别是混动，丰田有着“世上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动”的美誉，却在雅阁面前输得脸面全无，不可能不触动心弦。
所以现在对峙的杀手锏是，广汽丰田是“高价值感”，广汽本田是“年轻化”。whatsapp网页版 登录认为，广汽丰田的营销更为精准、细致，甚至一刻不敢放松，因为还有一个数据，它不能输。
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今年年初，中国汽车流通协会和精真估联合发布的2019年度中国汽车印尼聊天软件排行whatsapp保值率报告显示，按3年车龄，丰田品牌的保值率为74.0%，高于本田的73.5%保值率；但是，具体来看，凯美瑞的保值率为71.6%，输给了雅阁的74.6%。
按5年车龄来看，凯美瑞的保值率为61.6%，雅阁为64.4%。
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2020年上半年，3年车龄的凯美瑞保值率为whatsapp如何找回聊天记录71.56%，雅阁为73.78%；5年车龄快速的whatsapp网页版在线聊天的凯美瑞保值率为61.27%，雅阁为61.53%。
在保值率这一块，整体来说丰田高于本田，但单一车型中本田拥有不少高保值率的车型。雅阁的保值率领先于凯美瑞，凯美瑞要冲到前头，要塑造的自然不是“年轻化”，而是“高价值感”。
汽车网评：根据实际情况whatsapp网页版不能下载文件选车，宣传只是参考
车市的发展是向上的，就是我们口中常说的性价比升级为品价比；而消费者的群体是向下的，就是我们口中常说的越来越年轻。实际上，无论是凯美瑞还是雅阁，都是经典好车，消费者需要根据实际情况来购买，多试驾多比对。宣传只是一个参考，是不是真的高级高价值，只有接触了才知道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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