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新车上市老款不受影响，但租电版更保值？
蔚来ET7作为蔚来旗下的首款轿车，早在2021年的蔚来NIO Day上就正式上市了，在当时除了足够前卫的外型打动了不少消费者外，强悍的性能以及足够高的硬件水平也成为了国内纯电汽车的标杆，再加上蔚来良好的服务体系以及更加方便的换电模式，一时间吸引了不少高端用户去尝鲜。
经过一whatapp网页版好友采集段时间的销售之后，在二手车市场上陆续出现了不少老款蔚来ET7的二手车，并且随着最近新款蔚来ET7的上市，老款二手车的关注度也随之提高了，大家似乎希望能够捡到漏。根据我们调查情况来看，蔚来ET7的二手车源多以“2022款 100kWh”和“2022款 100kWh 首发版”为主，二手车价格基本在30-40万元之间，里程数在1-6万公里不等，车龄也基本都是1年以内的。之所二手车出现较大的差价并非是公里数相差太大，而是这些二手车中包含了一些BaaS租电版车型，由于这些车型当初购买时车价较低，因此二手车价也相应会便宜一些。具体来看，2022款 100kWh（整车购买）车龄1年，里程数6.8万公里，当初车价超过50万元，现在二手车卖价为42.6万元；2022款 100kWh（BaaS租电版）车龄8个月，里程数约1万公里，当初新车价格约38万元，现在二手车卖32.2万元。
整体来看，BaaS租电版似乎要比整车购买更保值一些，但如果将里程数和年限因素也算进来，实际上是差不多的，也就是1年保值率在80%左右，在同级中属于不错的水平。另外，和新款蔚来ET7上市前相比，现在蔚来ET7的二手车行情其实没有太大变化，没有像其它一些新势力那样，新车上市后，老款二手车就闪崩，也就是说新款蔚来ET7上市对于二手车基本没影响。
老款硬件冗余足够强，买官方二手车更推荐？
众所周知，国内纯电汽车市场是非常卷的，新款车型上市普遍会进行全面的升级，然而也导致老款二手车行情大幅下滑，但是蔚来ET7却是个例外，这之中的原因是老款蔚来ET7的产品力本身足够强悍，硬件冗余也足够高。
例如老款蔚来ET7就已经用上了NT2.0平台，并且搭载高通第三代数字座舱，图形处理、多媒体处理等能力都是行业顶级的，支持5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力。另外老款蔚来ET7就已经拥有了包括激光雷达在内的超过whatsapp最新版官网下载202430个传感器，并且用上了四颗来自NVIDIA的Orin芯片，总算力高达1016 TOPS，而这样的硬件水平在现在也是顶级的，所带来的好处自然是为接下来更多功能的升级提供了足够的冗余，一些高速、城区、泊车、换电等场景或者自动驾驶技术NAD都能够实现。而在动力方面，新款蔚来ET7则延续了老款的动力水平，双电机四驱的综合功率为480kW，零百加速同样是4秒以内，总之老款蔚来ET7具备的一些超前的实力和硬件冗余可以让它的二手车也变得更保值。
不过，在选择蔚来ET7二手车时用户还是需要注意以下这几点，首先是到底选择整车购买版本还是BaaS租电版，这方面的差异其实和新车是一样的，整车购买二手车价会更高，但后期无需其它费用，BaaS租电版车价会更便宜，1年车龄的可能30万出头就能够买到，但根据电池容量的不同，每月需要支付980元或1480元的电池租赁费，并且是要一直收取的。
更加需要注意的是，购买蔚来ET7二手车所拥有的一些权益和新车会有明显差别，并且这还要分是否为官方二手车和第三方二手车两种情况。第三方二手车就是通常我们提到的国内如何登陆whatsapp二手车商，从它们手中购买蔚来ET7是无法享受到免费换电权益的，质保也需要花钱从官方去购买，但一般来说这类二手车价会更便宜。如果从官方渠道购买二手车（标记为电池租赁），是可以享受免费换电的，但相比新车换电权益减半，最多每个月有3次免费换电权益。同时在质保方面，蔚来官方二手车可继续享受3年或12万公里中剩余的质量保障服务，而该质量保障服务期满后，蔚来官方将额外提供 1 年或3万公里的质量保障服务。总之如果想要便宜，可以购买第三方租电版二手车，但质保、免费换电权益都没有；如果想要服务，购买官方二手中的租电版，既能够享受免费换电同时还有质保，相信对于喜欢蔚来ET7的朋友来说，这会是一个更加折中的适合方案。
总结：新款蔚来ET7上市，但对于老款二手车价似乎没有太多影响，1年车龄的二手蔚来ET7最低可以30万出头拿下，性价比非常高。但由于蔚来在whatsappapi群发技巧购车方面怎样把介绍信发送到whatsapp既有整车购买和租电之分，还有免费换电等一系列权益，所以实际购买时需要把这些也都考虑进来，不过总体来说，二手蔚来ET7不管价格体系还是权益基本都遵循了新车特点，租电版车型会更便宜，同时也可以享受部分免费换电、质保权益，因此对于多数用户来说，在蔚来官方二手车中挑选蔚来ET7租电版会是一个不错的选择。
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在NIO IN2023蔚来创新科技日上，蔚来创始人、CEO李斌正式发布了蔚来NIO Phone手机，分为性能版、旗舰版以及EPedition共三个版本，每个版本都有着各自的特色，已经在官网上面发售。
从外观设计来看，蔚来NIO Phone与之前曝光的基本一致，主要采用“天际线设计”设计，每个版本赋予不同的材质，打造出了不同的观感与手感。蔚来NIO Phone性能版上方的镜头模组区域以光面玻璃凸起，下方则为哑光处理，官方称之为“光哑一体玻璃”。配色上，性能版主要提供了镜空粉、同温层蓝、星灰、星辰绿共四款淡色系配色可选。
蔚来手机简介
蔚来手机已在工信部完成入网，型号为N2301，申请单位为蔚来移动科技有限公司，暂未公布证件照。2023年8月，在2023年第二季度业绩电话会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾透露，手机的推出将有利于增加车的竞争力，计划9月下旬交付手机产品。
2023年9月21日，蔚来将举行科技创新日，将首次介绍全栈技术布局，并发布全新移动互联产品，蔚来首款手机将发布。安兔兔后台数据库中显示，蔚来手机搭载了高通骁龙8Gen2领先版移动平台，内置12GB内存+1TB存储空间，操作系统版本为安卓13。
以上内容参考百度百科-蔚来手机
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